ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΣΤΙΓΜΑ 97.6: Κωνσταντίνος Κόκκορης | Δεν λέγεται απεργία αυτό που κάνουν οι υδρομεταφορείς | Τι σημαίνει «κλειστό» επάγγελμα;

Facebook
X
Email
LinkedIn
Pinterest
Telegram
WhatsApp
Print

Επιμέλεια Άρθρου:

KONSTANTINOS KOKKORHS

Στις σοβαρές κατολισθήσεις που προκάλεσαν οι παρατεταμένες βροχοπτώσεις στη Ζάκυνθο, αλλά και στη στάση των υδρομεταφορέων, αναφέρθηκε ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας Κώστας Κόκκορης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Στίγμα 97.6.

Όπως τόνισε, σήμερα αναμένεται κλιμάκιο γεωλόγων από το ΙΓΜΕ προκειμένου να πραγματοποιήσει αυτοψίες σε σημεία όπου καταγράφηκαν καθιζήσεις και κατολισθήσεις. Παράλληλα, έχει προγραμματιστεί έλεγχος από αρμόδια Επιτροπή Μηχανικών για τη στατικότητα των κτηρίων στην Αγία Τριάδα, όπου σημειώθηκε η πιο εκτεταμένη ζημιά.

Η πρώτη μεγάλη κατολίσθηση εκδηλώθηκε στην Αγία Τριάδα, όταν αποκολλήθηκε τμήμα του βουνού και κατέληξε μέχρι την ταβέρνα του Αλιβίζου, καλύπτοντας τον πρώτο όροφο, καθώς και γειτονική πολυκατοικία. Ελαιόδεντρο κατέληξε μέσα σε διαμέρισμα, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός, ενώ ένα σκυλί καταπλακώθηκε και μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπιστεί.

Οι Αρχές κινήθηκαν άμεσα, προχωρώντας σε ελέγχους για την ασφάλεια των κατοίκων και των κτηρίων. Η πολυκατοικία των 17 διαμερισμάτων παραμένει κατοικήσιμη, όπως και το διαμέρισμα πάνω από την ταβέρνα, ωστόσο αναμένεται περαιτέρω έλεγχος στατικότητας, πιθανότατα από επιτροπή μηχανικών που θα μεταβεί από την Πάτρα. Οι ένοικοι που είχαν μεταφερθεί προσωρινά σε ξενοδοχεία έχουν ήδη επιστρέψει, ενώ έχουν αποσταλεί αιτήματα προς το Υπουργείο και τη ΔΑΕΦΚ για χρηματοδότηση αποκατάστασης ζημιών, τόσο για τον Δήμο όσο και για ιδιώτες.

Προβλήματα καταγράφηκαν και σε άλλες περιοχές του νησιού. Στο Αργάσι έκλεισε δρόμος λόγω υποχώρησης του οδοστρώματος, ενώ στη Μπόχαλη σημειώθηκε καθίζηση στον δρόμο Μπόχαλη Βανάτο. Κατολισθήσεις καταγράφηκαν επίσης στον Μακρύ Γιαλό, όπου μεγάλος όγκος χωμάτων κατέληξε στην παραλία, στο Υπαίθριο Θέατρο με πτώσεις χωμάτων και κλαδιών, καθώς και στο Κερί, όπου έχει καταρρεύσει τμήμα του δρόμου προς το Καστέλο.

Ο κ. Κόκκορης σημείωσε ότι υπάρχει συνεργασία με τον Βουλευτή και τον Πρόεδρο του ΟΑΣΠ Ευθύμη Λέκκα, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση για μελέτες και παρεμβάσεις, οι οποίες βρίσκονται ήδη σε διαδικασία δημοπράτησης.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο ζήτημα των υδρομεταφορέων. Όπως ανέφερε, στο νησί δραστηριοποιούνται περίπου 55 υδροφόρες, εκ των οποίων οι 15 βρίσκονται παρατεταγμένες στην παραλία. Παρότι γίνεται λόγος για κινητοποιήσεις, ο ίδιος υποστήριξε ότι τα Σαββατοκύριακα και τις νύχτες εργάζονται κανονικά. Υπογράμμισε ότι ο συνδικαλισμός απαιτεί συνέπεια και θυσίες και όχι επιλεκτική συμμετοχή.

Παραλληλίζοντας την κατάσταση με παλαιότερες αγροτικές κινητοποιήσεις, ανέφερε ότι τις δεκαετίες του 80 και 90 οι αγρότες κατέβαιναν οργανωμένα με τα τρακτέρ στους δρόμους, τονίζοντας ότι παρόμοια τακτική ακολουθείται σήμερα από τους υδρομεταφορείς.

Αναφερόμενος στη ΔΕΥΑΖ, επισήμανε ότι η επιχείρηση δεν μπορεί να καλύψει το σύνολο των αναγκών υδροδότησης του νησιού, ιδιαίτερα στις ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές. Χαρακτήρισε τους υδρομεταφορείς αναγκαίο κακό για την κάλυψη των αναγκών, επισημαίνοντας όμως ότι απαιτούνται ουσιαστικοί έλεγχοι από το κράτος, ειδικά στο Κερί, όπου όπως είπε η κατάσταση είναι οριακή και η τοπική κοινωνία βρίσκεται σε έντονη αναστάτωση.

Κλείνοντας, στάθηκε στον χαρακτηρισμό ορισμένων επαγγελμάτων ως κλειστών, σημειώνοντας ότι όταν γίνεται τέτοια αναφορά δεν υπάρχει αντικειμενική προσέγγιση. Τόνισε ότι δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένο πως επειδή κάποιος άνοιξε επιχείρηση πριν από χρόνια δεν πρέπει να δημιουργηθούν νέες, καλώντας σε νηφαλιότητα και θεσμική ρύθμιση του κλάδου.

Οι πρόσφατες βροχοπτώσεις ανέδειξαν για ακόμη μία φορά την ανάγκη συστηματικής παρακολούθησης και συντήρησης των υποδομών της Ζακύνθου, με τις τοπικές αρχές να παραμένουν σε διαρκή εγρήγορση ενόψει των επόμενων παρεμβάσεων.