Ο Δημήτρης Γιακουμέλος, αντιπρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Ζακύνθου και στέλεχος της παράταξης «Δύναμη Ελπίδας», άσκησε εκτενή κριτική στη δημοτική αρχή, μιλώντας στην εκπομπή «Εκτενώς» με τον δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη, στο διαδικτυακό ραδιόφωνο ionianradio.gr.
Στο επίκεντρο της τοποθέτησής του βρέθηκε η άρνηση, όπως είπε, της δημοτικής αρχής να παρουσιάσει αναλυτικά στοιχεία για το ακριβές κόστος των καρναβαλικών εκδηλώσεων. Παρότι αναγνώρισε την επιτυχία των δράσεων, τη μεγάλη συμμετοχή του κόσμου και τη συμβολή της Καρναβαλικής Επιτροπής, υποστήριξε ότι οι γενικές απαντήσεις που δίνονται δεν καλύπτουν ούτε την αντιπολίτευση ούτε τους πολίτες που ζητούν σαφή λογοδοσία.
Όπως ανέφερε, από την τελευταία συνεδρίαση λογοδοσίας προκύπτει, κατά την εκτίμησή του, μια ασαφής εικόνα ως προς τα στοιχεία που ζητούνται και όσα παρουσιάζει η ίδια η δημοτική αρχή. Ειδικότερα για τις καρναβαλικές εκδηλώσεις, σημείωσε ότι η έντονη άρνηση δημάρχου και αντιδημάρχου Πολιτισμού να δώσουν αναλυτικά οικονομικά δεδομένα δημιουργεί ερωτήματα, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να έχουν χρησιμοποιηθεί κονδύλια και από άλλους κωδικούς πέραν του αρχικού προϋπολογισμού των 80.000 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, ο κ. Γιακουμέλος έσπευσε να συγχαρεί τον κ. Βρυώνη για τη δημιουργία ομάδας συντήρησης των καρναβαλικών μπαστάκων, ξεκαθαρίζοντας, ωστόσο, ότι η στήριξη στις εκδηλώσεις δεν μπορεί να είναι ανεξάρτητη από την ανάγκη για σύνεση, προτεραιοποίηση και διαφάνεια. Όπως τόνισε, πρώτα πρέπει να αντιμετωπίζονται τα ουσιαστικά προβλήματα της καθημερινότητας και έπειτα να σχεδιάζονται δράσεις ψυχαγωγικού χαρακτήρα.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο κυκλοφοριακό, εκφράζοντας την ανησυχία ότι η ερχόμενη τουριστική περίοδος ενδέχεται να είναι ακόμη πιο δύσκολη για την πόλη της Ζακύνθου. Όπως είπε, η ιδιομορφία του αστικού ιστού δεν καθιστά εύκολη την πρόσβαση, ενώ υποστήριξε ότι η δημοτική αρχή επιχειρεί να εφαρμόσει την κυκλοφοριακή μελέτη χωρίς να έχουν προηγουμένως τεθεί οι απαραίτητες βάσεις, κυρίως ως προς τη στάθμευση.
Ως θετικό στοιχείο ανέφερε την πρόβλεψη για θέσεις στάθμευσης των μόνιμων κατοίκων, σημειώνοντας όμως ότι αυτό από μόνο του δεν αρκεί. Εξέφρασε την πρόθεση να δοθεί ακόμη μία ευκαιρία στο σχέδιο με τα λεωφορεία και τα περιφερειακά πάρκινγκ, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι απαιτούνται και άλλες λύσεις, έστω προσωρινού χαρακτήρα, προκειμένου να αποφευχθεί κυκλοφοριακή ασφυξία τους καλοκαιρινούς μήνες.
Στο ίδιο πλαίσιο, αναφέρθηκε και σε προτάσεις που έχουν ακουστεί δημόσια για πλωτά πάρκινγκ, επισημαίνοντας παράλληλα ότι θα έπρεπε να είχε δημιουργηθεί και ένας κατάλληλος χερσαίος χώρος, όπως ο τραπεζοειδής, ώστε να υπάρξει ουσιαστική αποσυμφόρηση της πόλης.
Αναφερόμενος στη διαχείριση των εγκαταλελειμμένων οχημάτων, ο κ. Γιακουμέλος εξέφρασε έντονο προβληματισμό για το πού καταλήγουν τα αυτοκίνητα που, όπως λέγεται, απομακρύνονται. Όπως τόνισε, ενώ γίνεται λόγος για απομάκρυνση οχημάτων, στην πράξη οι πολίτες εξακολουθούν να βλέπουν καθημερινά νέα εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα στους δρόμους, γεγονός που, κατά τον ίδιο, δεν επιτρέπει να εξαχθεί το συμπέρασμα ότι έχει δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα ή ότι έχουν απελευθερωθεί ουσιαστικά θέσεις στάθμευσης.
Παράλληλα, επέκρινε τη στάση της δημοτικής αρχής και στο ζήτημα της καθαριότητας, λέγοντας ότι συχνά ενεργοποιείται μόνο έπειτα από δημόσιες παρεμβάσεις και ερωτήσεις της αντιπολίτευσης. Έφερε ως παράδειγμα την αναφορά του κ. Κακολύρη για το πλυντήριο κάδων, σημειώνοντας ότι πολλές φορές, όταν τίθεται δημόσια ένα θέμα, τις επόμενες ημέρες εμφανίζεται κάποια κινητικότητα. Αν και παραδέχθηκε ότι η εικόνα στην καθαριότητα είναι ελαφρώς βελτιωμένη, υποστήριξε ότι αυτή η βελτίωση δεν δικαιολογεί την επιλογή της ιδιωτικοποίησης, θέτοντας ευθέως το ερώτημα γιατί προωθείται μια τέτοια λύση, εφόσον, όπως διατείνεται η δημοτική αρχή, η λειτουργία στον τομέα των απορριμμάτων είναι επαρκής.
Σφοδρή ήταν η κριτική του και για το τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου. Όπως είπε, από την αρχή της θητείας ζητήθηκε από τους προέδρους να καταθέσουν τις προτάσεις τους, ωστόσο, όταν τέθηκε το ερώτημα σε ποιο ποσοστό έχει προχωρήσει η υλοποίηση, οι απαντήσεις που δόθηκαν ήταν γενικές, χωρίς συγκεκριμένα στοιχεία. Σύμφωνα με τον ίδιο, έγινε αναφορά μόνο σε έργα που «θα» δημοπρατηθούν και σε παρεμβάσεις που «πρόκειται» να γίνουν, χωρίς να παρουσιάζεται ουσιαστικό αποτέλεσμα.
Ο κ. Γιακουμέλος υποστήριξε ότι κανένα ουσιαστικό έργο από το τεχνικό πρόγραμμα δεν έχει υλοποιηθεί και πως, αντί να λειτουργεί ως εργαλείο ανάπτυξης, έχει μετατραπεί σε έναν «κατάλογο ευχών». Ξεχωριστή μνεία έκανε στην κακή κατάσταση του οδικού δικτύου, λέγοντας ότι εδώ και δυόμισι χρόνια δεν έχουν γίνει πραγματικά έργα οδοποιίας, πέρα από πρόχειρες παρεμβάσεις για το κλείσιμο λακκουβών.
Κλείνοντας, έθεσε ευθέως ερωτήματα για την αξιοποίηση των κονδυλίων της ΣΑΤΑ, ζητώντας σαφείς απαντήσεις για το πού κατευθύνονται οι διαθέσιμοι πόροι και γιατί δεν αποτυπώνονται στο οδικό δίκτυο και στις βασικές υποδομές του νησιού. Η συνολική του τοποθέτηση κινήθηκε στη γραμμή ότι απαιτείται περισσότερη διαφάνεια, λογοδοσία και αποτελεσματικότητα, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η Ζάκυνθος προετοιμάζεται να εισέλθει σε ακόμη μία απαιτητική τουριστική σεζόν.
